Pipis-hegyi repülőtér

Nemzeti érték megnevezése:

Pipis-hegyi repülőtér

Nemzeti érték szakterületenkénti kategóriák szerinti besorolása:

Nemzeti érték fellelhetőségének helye:

• Gyöngyös, Pipis-hegy

Nemzeti érték rövid bemutatása:

1932-ben helyi mesteremberek némi szakkönyv birtokában, szakmai előképzettség nélkül elkezdték építeni a „Gyöngyös 33” néven ismertté vált, első magyar motor nélküli teljesítmény-repülőgépet, mely építésekor és azt követően is dicsőséget szerzett a település és az ország egészének. Ezzel egy időben helyiek megalakították a Mátravidéki Motor Nélküli Repülőosztályt. (MOVERO) Az egyesületben készült modell és valóságos repülőgépeket a Pipis-hegyen szervezett repülőnapok keretében ismertették a nagyközönséggel. A második világháború alatt hadászati célokra rendelték a repülőteret. A háború során keletkezett károk elhárítását követően a város pénzügyi támogatásával sikerült újraindítani a repülést. Az 1960-as évek államosításával a Magyar Honvédség kezelésébe került a repülőtér. 1984-ben ismét megszervezték a repülőoktatást a „Repülőklub Gyöngyös” vitorlázó és motoros szakosztálya jelenleg is használója a területnek.

A Gyöngyös Települési Értéktárába történő felvétel ideje, Értéktár Bizottsági határozat száma:

1/2015/ÉB 2015.10.02